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倉儲智能起重系統(tǒng)的特點有哪些
倉儲智能起重系統(tǒng)是現(xiàn)代倉儲物流中的關(guān)鍵設(shè)備,它結(jié)合了自動化技術(shù)、信息技術(shù)等多種技術(shù),具有以下特點: 一、自動化程度高 1.自動貨物搬運 倉儲智能起重系統(tǒng)能夠自動完成貨物的起吊、搬運和放置。例如,在自動化立體倉庫中,系統(tǒng)通過預先編程的指令或與倉庫管理系統(tǒng)(WMS)的實時通信,正確控制起重機的起升、運行和下降動作。當有貨物需要入庫時,起重機可以自動行駛到一定的收貨區(qū)域,抓取貨物后,再將其正確地放置到倉庫內(nèi)的一定貨位,整個過程無需人工干預,大大提高了貨物搬運的效率。
岸邊集裝箱起重機的特點是什么
岸邊集裝箱起重機(簡稱岸橋)是一種在港口碼頭用于裝卸集裝箱的大型起重設(shè)備,具有以下特點: 1.高大的結(jié)構(gòu)與巨大的起重量 高度優(yōu)勢:岸邊集裝箱起重機的金屬結(jié)構(gòu)高大,其高度通常是根據(jù)??看暗拇笮∫约按a頭的水位變化來設(shè)計的。一般來說,它的起升高度可以達到 30 - 50 米左右,能夠輕松跨越船舶的上層建筑,從而將集裝箱從船艙內(nèi)吊運到碼頭岸邊或者從碼頭吊運到船艙內(nèi)。例如,在大型遠洋集裝箱碼頭,岸橋的高度可以使它在潮位變化較大的情況下,依然能夠順利地裝卸貨物。
掛梁橋式起重機的特點是什么
掛梁橋式起重機具有以下特點: 一、結(jié)構(gòu)特點 橋架結(jié)構(gòu) 它具有典型的橋架結(jié)構(gòu),主要由主梁、端梁組成。主梁一般采用箱型結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)形式使橋架具有較高的強度和剛度,能夠承受較大的載荷。例如,在一些大型工廠中,箱型主梁的掛梁橋式起重機可以輕松吊運重達幾十噸的貨物。
必須承認,新動能是一種生產(chǎn)力。黨的十八大以來,我國經(jīng)濟表現(xiàn)“搶眼”,新動能功不可沒。以2014年為100計算,2015-2020年我國經(jīng)濟發(fā)展新動能指數(shù)分別為119.6、146.9、191.2、257.9、325.5和440.3,分別比上年增長19.6%、22.8%、30.2%、34.9%、26.2%和35.3%,新動能對經(jīng)濟增長的貢獻超過30%。
目前,我國已經(jīng)成為全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱土,隨著科技研發(fā)投入不斷加碼,信息技術(shù)、智能制造等新技術(shù)在經(jīng)濟社會各領(lǐng)域廣泛滲透應用以及“雙創(chuàng)”活動的深入實施,新動能開始從“點狀冒煙”向“燎原之勢”突破發(fā)展,為我國經(jīng)濟注入新的活力,正在撐起經(jīng)濟發(fā)展的新天地。
新動能重塑經(jīng)濟增長格局
在2016年全國兩會總理記者會上,總理指出,發(fā)展新經(jīng)濟需要培育新動能,促進我國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型。此后“新動能”作為熱詞之一被屢屢提及,至今已經(jīng)成為我國供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重頭戲。
面對新冠肺炎疫情沖擊和國內(nèi)外經(jīng)濟下行多重壓力下,培育經(jīng)濟新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式,加快培育產(chǎn)業(yè)發(fā)展新動能,就能在危機中育新機,于變局中開新局。中國國際經(jīng)濟交流中心研究員張燕生認為,經(jīng)濟新動能就是從過去的“汗水驅(qū)動”轉(zhuǎn)變?yōu)椤爸腔垓?qū)動”。作為蓬勃發(fā)展的新生力量,新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式蘊含著巨大的增長潛力,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略帶領(lǐng)下,呈現(xiàn)出技術(shù)更迭快、產(chǎn)業(yè)融合化、業(yè)態(tài)多元化、組織網(wǎng)絡(luò)化、發(fā)展個性化、成果分享化等新特征。
黨的十八大以來,我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)在優(yōu)化、質(zhì)量在提升、動能在積蓄,已經(jīng)實現(xiàn)由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段。2017年1月,國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《關(guān)于創(chuàng)新管理優(yōu)化服務(wù)培育壯大經(jīng)濟發(fā)展新動能加快新舊動能接續(xù)轉(zhuǎn)換的意見》指出,我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài),以新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為核心,以知識、技術(shù)、信息、數(shù)據(jù)等新生產(chǎn)要素為支撐的經(jīng)濟發(fā)展新動能正在形成,說明我國新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式已經(jīng)孕育成為新的經(jīng)濟動能。特別是高鐵網(wǎng)絡(luò)、電子商務(wù)、移動支付、共享經(jīng)濟等快速崛起的新動能重塑經(jīng)濟增長格局,深刻改變生產(chǎn)生活方式,成為我國創(chuàng)新發(fā)展的新標志。
我國經(jīng)濟新動能有著廣闊發(fā)展前景,支撐作用將會繼續(xù)增強。無可爭辯的是,新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式成為推動經(jīng)濟平穩(wěn)增長和經(jīng)濟結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級的重要力量,有效地彌補了傳統(tǒng)動能減弱對經(jīng)濟的影響和沖擊。新冠肺炎疫情期間,廣州江銅銅材有限公司的工廠依舊呈現(xiàn)一片繁忙景象:工廠外,每天送料車輛排著隊進入工廠,每天提貨車輛排著隊等待裝貨;車間內(nèi),機器開足馬力生產(chǎn),連續(xù)刷新單月產(chǎn)量紀錄。該公司總經(jīng)理鐘潮洪表示,企業(yè)的技術(shù)、全產(chǎn)業(yè)鏈復工復產(chǎn)工作的有效推進、新基建領(lǐng)域的加快推進,是訂單逆勢上揚的 “助推劑”。
我國工業(yè)激活發(fā)展新動能
黨的十八大以來,我國工業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、動力轉(zhuǎn)換、轉(zhuǎn)型升級有序推進,帶領(lǐng)經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的新動能加快成長壯大。一方面,新動能為工業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)的改善、過剩產(chǎn)能的化解、成本費用的降低、企業(yè)效益的好轉(zhuǎn)提供動力;另一方面,新動能、新引擎的增長潛力和推動作用,使工業(yè)經(jīng)濟在轉(zhuǎn)型升級、動力轉(zhuǎn)換中保持平穩(wěn)發(fā)展。
目前,我國經(jīng)濟正處在新舊動能轉(zhuǎn)換艱難進程中,需要把培育新動能和改造提升傳統(tǒng)動能結(jié)合起來,形成經(jīng)濟“雙引擎”闖過困難的關(guān)口,躍上希望的高原。就是說,我國推進新舊動能轉(zhuǎn)換既要加大力度支持新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式,實現(xiàn)“無中生有”,打造經(jīng)濟增長新引擎,又要致力于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,實現(xiàn)“有中出新”,推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)低碳化、智能化改造,促進“老樹發(fā)新”。
無論是培育壯大新動能,還是改造提升傳統(tǒng)動能,都離不開創(chuàng)新,其中技術(shù)創(chuàng)新更是重中之重。我國工業(yè)秉持新工業(yè)、新載體、新動能,重點圍繞大數(shù)據(jù)、大物流、大健康、新材料、新制造、新能源“三大三新”重點產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域“招大引強、招新引高、招特引優(yōu)”,甩掉“單體效益低、關(guān)聯(lián)程度低、集聚效應低” “大而散”產(chǎn)業(yè)項目,同時圍繞 “建鏈、延鏈、補鏈、強鏈”做活做精產(chǎn)業(yè)鏈條,激活發(fā)展新動能。目前,新動能在工業(yè)領(lǐng)域已經(jīng)有著不俗的表現(xiàn),比如工業(yè)機器人、民用無人機、城市軌道車輛、集成電路、光纜、光電子器件等新興工業(yè)產(chǎn)品保持快速增長。
工業(yè)創(chuàng)新,企業(yè)是主體。青海康泰鑄鍛機械有限責任公司與清華大學合作建成6.8萬噸多功能壓機,2015年成功擠壓出同口徑下立式擠壓鋼管中世界第一的P91鋼管,填補了國際空白,打破了國外技術(shù)和產(chǎn)品 “雙重”壟斷。甘肅白銀昌元化工有限公司專注于重鉻酸鈉等鎘鹽清潔生產(chǎn)工藝研發(fā)與生產(chǎn),2018年實現(xiàn)了鎘鹽產(chǎn)品整套流程清潔化生產(chǎn),完全顛覆了我國國內(nèi)鎘鹽焙燒工藝。
制造之變帶動消費和服務(wù)之變
我國經(jīng)濟發(fā)展面臨著國際國內(nèi)的新形勢,而數(shù)據(jù)智能相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)則為我國經(jīng)濟提供了新動能,也為全球經(jīng)濟更快從疫情影響之下復蘇帶來了希望。特別是隨著數(shù)字經(jīng)濟蓬勃發(fā)展,我國傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷數(shù)字化、智能化改造,加速了數(shù)字技術(shù)與實體經(jīng)濟的融合。
“以前擁抱的是訂單,現(xiàn)在擁抱的是市場?!蹦壳?,我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、高技術(shù)產(chǎn)業(yè)、電子商務(wù)、快遞業(yè)、分享經(jīng)濟等新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式持續(xù)“引爆”市場,逐漸成為市場“新寵”。“新寵”為中國制造融入新理念、新技術(shù)、新模式的 “制造之變”,正在不斷釋放發(fā)展活力。如在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,既有沈陽金杯李爾汽車座椅有限公司上崗第一天工人同時操作兩臺機器進行作業(yè)的“牛刀小試”,也有特變電工沈陽變壓器集團有限公司從設(shè)計、到生產(chǎn)、到售后運維全流程智能化的如虎添翼。
更值得驕傲的是,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為促進工業(yè)轉(zhuǎn)型升級、推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要力量,實現(xiàn)了人、機、物互通協(xié)同,制造企業(yè)“玩”起了“爆品”集市、“快閃式”制造的“工廠之變”。
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